Трансмиссионные масла ZIC в Санкт-Петербурге

Синтетические масла для АКПП и ГУР на базе YUBASE.

ZIC Dexron VI

- Полностью синтетическое ATF класса filled for life для легковых АКПП, обратно совместимо с Dexron II/III.

- Мягкие переключения в новых и подержанных коробках, высокая термо- и окислительная стойкость, экономия топлива.

- Соответствие: GM Dexron VI.

ATF 3

- Для автоматических коробок и ГУР.

- Выдерживает высокие температуры, уверенно работает на холоде; совместимо с уплотнениями.

- Допуски: GM Dexron III, Allison C-4, Ford Mercon.

ATF 2

- Для АКПП и ГУР.

- Надежные переключения, особенно в мороз; совместимо с материалами трансмиссии.

- Допуски: GM Dexron II, Allison C-3, Ford Mercon, Caterpillar TO-2.

ATF Multi

- Универсальное маловязкое ATF для коробок нового поколения, в т.ч. европейских.

- Экономит топливо, сохраняет плавность на холоде, защищает узлы в штатные интервалы; покрывает широкий спектр требований производителей.

ATF SP 4

- Для 6-ступенчатых АКПП Hyundai/Kia, а также Dodge Dart, Jeep Compass и др.

- Ровные переключения, длительный ресурс, снижение расхода топлива, отличная морозостойкость.

- Допуск: Hyundai-Kia ATF SP-IV.

ATF SP 3

- Для 4–5-ступенчатых АКПП Mitsubishi, Hyundai и Kia.

- Плавная работа на всем межсервисном пробеге, увеличенный срок службы агрегатов.

- Допуски: Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-I/II/III.

CVT (вариатор)

CVTF MULTI

Полностью синтетическая жидкость для вариаторов цепного и ременного типа. Обеспечивает мягкую работу узлов и экономию топлива. Основана на собственном базовом масле YUBASE. Подходит для CVT всех видов.

Преимущества:

- Оптимальные фрикционные свойства: меньше проскальзываний и износа ремня/цепи и шкивов.

- Очень высокий индекс вязкости — стабильная работа в холод и жару, плавные передачи без вибраций и рывков.

- Высокая термо- и окислительная стойкость — увеличенный ресурс жидкости.

- Синтетическая база и пакет присадок — долговечность и эффективность.

АКПП с двойным сцеплением (DCT, преселективная)

DCTF MULTI

Синтетическое трансмиссионное масло для роботизированных коробок с двумя сцеплениями. Изготовлено на базе YUBASE. Класс вязкости SAE 75W.

Преимущества:

- Надёжная защита компонентов КПП.

- Снижение расхода топлива благодаря сбалансированным присадкам.

- Отличные пусковые и низкотемпературные свойства.

МКПП 

G-EP

- SAE 75W-80/80W-90, API GL-4, допуски ZF, MAN. Полностью синтетическое масло для МКПП коммерческой техники.

- Плюсы: бережёт синхронизаторы (в т.ч. карбоновые), снижает расход топлива, интервал замены 240–360 тыс. км, устойчива к перегреву и окислению, не вредит сальникам.

G-FF

- Синтетическое GL-4 для МКПП переднеприводных авто. Низкая вязкость на холоде, защита от износа, окисления, ржавчины при высоких температурах.

- Подходит для первичной заправки и долива в коробки/раздатки, требующие GL-4 (легковые, кроссоверы, минивэны).

G-FF 75W-85

- SAE 75W-85, API GL-4. База YUBASE (группа III), пакет присадок. Специально для Hyundai/Kia.

- Особенности: сильные противоизносные свойства, чистота без отложений, снижение потерь на трение, совместимость с уплотнениями.

GFT 75W-90

- Полностью синтетическое масло на ПАО + YUBASE для МКПП и мостов, где требуют SAE 75W-90/80W-90 и API GL-4/GL-5/MT-1.

- Мощные EP-свойства и защита синхронизаторов, лёгкий холодный ход, термостойкость, нейтральность к материалам сальников.

G-5

- Для мостов и механических трансмиссий: SAE 80W-90/85W-90/85W-140, API GL-5, MIL-L-2105D.

- Плюсы: надежная защита гипоидных пар, работоспособность в холод, совместимость с эластомерными уплотнениями.