- Вязкость ISO 100
- Объем 1л
- ул. Салова, д. 30 4 шт
- Богатырский пр. 12 4 шт
- н. Обводного канала 115 2 шт
- пр.Науки 10к1 (2 этаж) 2 шт
- Ленинский пр. 114 2 шт
- Дунайский 27к1Б 4 шт
Компрессорные масла 3ТОН
Масло 3TON ST-506 Country используется при смазке поршневых компрессов\ров стационарного и передвижного типа. Рабочая температура оборудования не должна превышать 200 градусов по Цельсию выше нуля, в противном случае состав потеряет часть своих технологических характеристик. Смазка цилиндров компрессорными маслами ТРИТОН осуществляется в одно- и многоступенчатых рабочих узлах.
Наша компания предлагает купить продукцию, созданную на основе базовых масел и присадок, полученных путем селективной очистки. Наличие большого количества компонентов позволяет улучшить качество и эффективность при эксплуатации. Компрессорные масла обладают антиокислительными свойствами, способствуют увеличению срока службы детали, а также препятствуют образованию нагара и отложений на механических частях.
В числе дополнительных преимуществ масла компрессорного GTD 250 VG-100:
- Тщательно подобранный комплекс присадок защищает механизмы от коррозии и обладает противозадирными свойствами.
- Отличается улучшенными пусковыми характеристиками даже при низких температурах.
- Подходит для применения в тяжелых условиях эксплуатации.
Приобрести компрессорные масла 3ТОН в Санкт-Петербурге можно на нашем сайте. Вас удивит низкая цена за литр вещества, условия доставки и наличие акция для оптовиков.
Требования к компрессорным маслам 3 TON
- Степень вязкости должна соответствовать рекомендациям, указанным в техническом паспорте оборудования.
- Устойчивость к карбонизации – обязательное условие.
- Необходим высокий уровень адгезии ко всем металлам и их сплавам.
- Возможность сохранения стабильности относительно сжатого газа.
Мы предлагаем купить компрессорные масла Иксадо и 3ТОН производства России. Минеральные составы для промышленного применения используются в разных сферах деятельности. При применении в автомобильной отрасли сопоставимы с четырехтактными двигателями, работающими от бензинового горючего. Запрещена эксплуатация вещества при температуре ниже -35 градусов: при -40 происходит застывание, которое может повлечь за собой поломку механических узлов или полный выход оборудования из строя.