VAG

В середине 1990-х годов концерн VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) разработал собственную систему допусков для трансмиссионных масел. С тех пор именно эта классификация стала ключевым ориентиром при подборе оптимальной смазочной жидкости для автомобилей, выпускаемых под брендами данной группы компаний.

Линейки

VW G 052 171 A2 — МКПП

Это специализированная смазочная жидкость, предназначенная для механических трансмиссий автомобилей с поперечно расположенным двигателем. Данный продукт ранее использовался в шестиступенчатых коробках передач типа MQ350 и MQ500. Однако, начиная с 2005 года, производитель заменил это масло на более современный аналог под маркировкой GCN 052 171 Z2.

VW G 052 182 (VW TL 521 82) — МКПП

Высококачественная трансмиссионная жидкость, специально разработанная для применения в определённых моделях коробок передач DSG концерна Volkswagen.

VW G 052 527 A2 (заменен на G 052 512 A2) — МКПП

Это трансмиссионное масло предназначено для использования в пятиступенчатых механических коробках передач. Первоначально оно рекомендовалось для таких моделей Volkswagen, как Polo седан, Jetta, New Beetle, Caddy, Eos, Tiguan, Touran, Passat, Transporter и Sharan. В настоящее время данный продукт заменён на обновлённую версию масла с артикулом G 052 512 A2, обладающую аналогичными свойствами и подходящую для указанных автомобилей.

VW G 070 726 A2 — МКПП

Указанный тип трансмиссионной жидкости предназначен для использования в следующих автомобилях:

• Volkswagen Jetta 162 с пятиступенчатой механической коробкой передач типа LDZ.
• Volkswagen New Beetle, оснащенный пятиступенчатой механикой, выпущенный до 2007 года.

VW G 052 162 A2 / G 052 162 A6 (Масло трансмиссионное ATF ) - АКПП

Высококачественная жидкость ATF с улучшенными вязкостными характеристиками, специально разработанная для автоматических трансмиссий. Рекомендуется к применению в четырех- и пятиступенчатых коробках передач производства ZF. Не предназначена для использования в шестиступенчатых автоматических трансмиссиях.

Данное масло успешно применяется в четырехступенчатых автоматических коробках автомобилей VW Bora и New Beetle 1C с обозначениями трансмиссий FDF, FDC, FDB, FDG, FDH.

VW G 009 317 / VW G 052 025 A2 — АКПП

Специализированная смазочная жидкость, предназначенная для использования в шестиступенчатых коробках передач механического и автоматического типа. Данный продукт обеспечивает надежную работу трансмиссии и эффективно защищает детали коробки от преждевременного износа.

VW G 055 990 A2 — АКПП

Данное трансмиссионное масло предназначено специально для пятиступенчатых автоматических коробок передач автомобилей Volkswagen Bora с маркировкой АКПП: EYM, ELD, FGA и EEE. Оно обеспечивает оптимальную работу и надежную защиту компонентов трансмиссии, гарантируя плавность переключения передач и увеличивая срок службы агрегата.

VW G 052 162 A2 — раздатка

Оригинальное масло VW G 052 162 A2 предназначено специально для раздаточной коробки автомобилей Volkswagen Amarok, оснащённых самоблокирующимся дифференциалом типа LEP. Данное требование актуально для моделей, выпущенных до 22 августа 2010 года. Использование указанного трансмиссионного масла обеспечивает надёжную работу узла, защиту деталей от преждевременного износа и стабильность эксплуатационных характеристик в различных условиях эксплуатации.

VW G 052 536 A2 — раздатка

Данное трансмиссионное масло предназначено для автомобилей Amarok, оснащенных раздаточной коробкой типа MTL NHY с дифференциалом повышенного трения. Применяется для моделей, выпущенных после 23 августа 2010 года.

VW G 052 145 A1 — редуктор

Это полностью синтетическое масло для трансмиссий с вязкостью SAE 75W-90 и соответствующее спецификации API GL-5. Данный продукт специально разработан для применения в дифференциалах передних и задних мостов автомобилей, включая дифференциалы с функцией самоблокировки. Благодаря своим характеристикам оно обеспечивает эффективную защиту деталей трансмиссии и способствует стабильной работе узлов в различных условиях эксплуатации.

VW G 055 175 A2 — блокирующиеся дифферинциалы и муфты подключаемого полного привода

Это специализированное трансмиссионное масло, предназначенное для применения в редукторах и гидравлических муфтах. Продукт используется в качестве рабочей жидкости для муфт типа Haldex и был создан совместными усилиями специалистов компаний Haldex и Statoil. Масло обеспечивает надежную работу механизмов, поддерживая оптимальные характеристики сцепления и защищая детали от преждевременного износа.

VW G 060 175 A2 — блокирующиеся дифферинциалы и муфты подключаемого полного привода

Это специализированное трансмиссионное масло, предназначенное для использования в муфтах полного привода типа Haldex, Linamar и Magna, устанавливаемых на автомобилях марки Volkswagen. Также оно подходит для заливки в передний дифференциал. Данный продукт обеспечивает надежную работу узлов трансмиссии, гарантируя эффективную передачу крутящего момента и продлевая срок службы механизмов полного привода.

VW G 065 175 A2 — блокирующиеся дифферинциалы и муфты подключаемого полного привода

Специализированная жидкость, предназначенная для использования в трансмиссионных муфтах Linamar. Отличается стабильностью характеристик и полностью соответствует требованиям агрегатов данного типа.

Расшифровка маркировки объема упаковки

Последние две позиции в маркировке продукции указывают на объем тары, в которой поставляется масло. Чаще всего встречаются следующие обозначения:

• A2, S2 — объем упаковки составляет 1 литр.
• A1 — соответствует таре объемом 0,5 литра.
• A6 — канистра большого объема (20 литров).

Использование данных обозначений позволяет быстро и точно определить необходимый объем трансмиссионного масла для конкретных задач и условий обслуживания автомобилей VAG-группы.